PDC: Park Distance Control
Vanwege steeds onoverzichtelijker wordende voertuigen en steeds smallere parkeervakken in de binnenstad hebben bestuurders bij het inparkeren veel overzicht nodig. Een inparkeerhulp in de vorm van Park Distance Control – in het kort PDC – is een effectieve hulp. Natuurlijk heeft dit systeem een comfortfunctie en kan men vaak ook wel zonder, maar als men er eenmaal aan gewend is geraakt, wil men liever niet meer zonder deze sensoren.
De sensoren van de PDC worden aan de achterkant en, afhankelijk van het type voertuig, ook aan de voorkant van het voertuig gemonteerd. De sensoren zenden ultrasone prikkels uit, die door het obstakel worden weerkaatst. De besturingseenheid meet de tijd tot de prikkels weer ontvangen worden. De gemeten tijd wordt door de besturingseenheid omgerekend naar een afstand. Deze afstand wordt bij de meeste systemen in de vorm van een pieptoon kenbaar gemaakt aan de bestuurder. Hoe dichterbij het obstakel komt, hoe sneller de pieptonen elkaar opvolgen. Over het algemeen begint een continue pieptoon bij een afstand van ongeveer twintig centimeter.
Bij wat comfortabelere systemen en bij PDC-systemen aan achter- en voorkant wordt de afstand op een scherm in de middenconsole getoond. Zo wordt het inparkeren ook met grote en onoverzichtelijke auto’s kinderspel.
Bij het gebruik van PDC-systemen bestaat altijd het gevaar dat de bestuurder alleen afgaat op de pieptoon. Dit heeft tot gevolg dat de bestuurder bij het achteruitrijden niet meer naar achteren kijkt. PDC-systemen hebben echter een klein beetje vertraging en kunnen bovendien lage obstakels als stoepranden en andere begrenzingen niet zien. Fietsers en mensen worden wel waargenomen, maar omdat deze bewegen, is de meting niet altijd juist. Inparkeerhulpen zijn dus geen vervanging van voorzichtig rijden. Alleen de combinatie van opmerkzaam rijgedrag met een foutloze werking van deze systemen zorgt voor een deukloze rit. Extra voorzichtigheid is geboden bij sneeuw en vuil, omdat bedekte sensoren geen afstand kunnen meten. Een aanhoudende pieptoon wijst dan op minstens één bedekte sensor.
