Panoramadak
Een elektrisch glazen schuifdak is zonder twijfel een feature die behoort tot de optielijst van een auto. Een dergelijk dak is een luxeoptie die veel comfort levert. Een dergelijk dak is uit het oogpunt van luchttoevoer al lang niet meer nodig. De klimaatbeheersingsmogelijkheden in moderne auto’s geven voldoende frisse lucht. Ook is de airco in een moderne auto zuiniger.
Een modern panoramadak is weer een ander verhaal. Als deze geopend is levert dit niet een substantieel hoger verbruik op. Een panoramadak maakt wel dat de inzittenden een aangenaam frisse wind mogen ervaren. De kunst van het maken van een panoramadak is niet alleen het zorgen dat er luchttoevoer is, want een voortdurende luchtstroom kan ook vervelend zijn. Daarom hebben moderne panoramadaken een kleine spoiler aan de voorzijde. Deze spoiler zorgt er voor dat de passagiers een aangename luchttoevoer is, en dat het overgrote deel van de wind over de auto waait.
De elektrische aandrijving van een panoramadak werkt volgens een heel eenvoudig principe. Een kleine elektromotor wordt door een regeleenheid aangestuurd en zorgt er voor dat het dak naar wens wordt gepositioneerd. Het glazen deel van het panoramadak verdwijnt meestal bij opening in een ruimte tussen de hemel van het interieur en het metaal van de carrosserie. Ook zijn er bij modernere daken versies waarbij het dak zich stapelt en het glas op het eigenlijke dak terecht komt. De verschillende uitvoeringen worden afhankelijk van de fabrikant en het model toegepast. Om het comfort nog verder te vergroten bestaat er bij sommige modellen de mogelijkheid om het dak te voorzien van een comfortsluiting. Dit betekent dat het dak met een druk op een van de knoppen op de sleutel geopend en gesloten kan worden. Er zijn ook panoramadaken waar zonnepanelen in verwerkt zijn. Dit zorgt voor een milieuvriendelijker voertuig, het verbruik kan namelijk dalen.
