Middenarmsteun
Veel moderne auto’s en ook oudere auto’s die comfortabel zijn uitgerust hebben ze: de middenarmsteun. Het is bijna niet te geloven, maar zo’n simpel onderdeel in de cockpit van een auto kan het comfort vergroten. Vooral tijdens langere autoritten biedt de steun vele bestuurders een beetje meer comfort.
De middenarmsteun heeft als functie om de rechterarm tussen de schakelhandelingen of tijdens het vasthouden van het stuur te ondersteunen, zodat deze niet continu in de lucht hangt. Bij het schakelen hoeft men dan niet meer de arm omhoog te brengen, omdat deze eenvoudig over de middenarmsteun naar voren kan worden bewogen, richting de schakelpook. Omdat er op de snelweg sowieso niet zo veel te schakelen valt, kan de arm de hele tijd op de armsteun rusten.
Middenarmsteunen komen het meest voor in transportbusjes, bussen en vrachtwagens, maar ook in vele moderne en oudere dienstwagens en kleine bestelbusjes verschaffen ze de bestuurder comfort. Voertuigen die standaard niet met middenarmsteun geleverd worden, kunnen meestal wel met een optionele middenarmsteun geleverd worden. Wie een tweedehands auto zonder middenarmsteun koopt, doet er goed aan uit te zoeken waar hij een betaalbare en passende middenarmsteun kan kopen.
Daarvoor bestaan meerdere mogelijkheden: in de vakhandel worden zowel speciale middenarmsteunen verkocht die precies zijn afgestemd op het betreffende voertuig, als universele. Deze worden simpelweg vastgeschroefd of vastgeklikt en functioneren precies zoals de armsteunen die bij de fabrikant worden meegeleverd. Als de universele armsteunen te duur zijn of niet origineel genoeg, dan kan men voor de oudere modellen ook op zoek gaan naar armsteunen op de vlooienmarkt of bij een sloopbedrijf. Daar zal men de passende armsteun zeker vinden voor een klein prijsje. Niemand hoeft vandaag de dag dit comfort te missen, want het aanbod is erg groot.
