Elektrische ramen
Elektrische ramen zijn uit de moderne auto niet meer weg te denken. Bijna elk modern voertuig heeft deze handige helpers wel aan boord. De overgang van draaihendels om het raam open en dicht te doen naar elektrische bediening is vooral vanwege het comfort. Ook is het in het kader van de veiligheid een stap vooruit. Het bedienen van de knop kost maar weinig tijd en concentratie. Zo kan de focus op de weg en het verkeer blijven.
Elektrische ramen worden door eenvoudige elektromotoren aangedreven. De bediening geschiedt door middel van een knop die afhankelijk van het type soms ook twee trappen heeft. Hiermee kan de fabrikant twee verschillende functies geven aan het systeem. Zacht induwen betekent een gedeeltelijk openen of sluiten. Doorduwen zorgt er voor dat het raam helemaal open of dicht gaat. Het is ook mogelijk dat dit net andersom is geprogrammeerd. Aan de kant van de bestuurder zitten normaal gesproken de knoppen voor de bediening van alle ramen. Zo kan de bestuurder ook de ramen van de passagiersplaatsen zelf bedienen. Meestal kunnen de bedieningsknoppen van de achterste vensters geblokkeerd worden. Dit is natuurlijk voor de veiligheid van eventueel achterin zittende kinderen. Helaas zijn de elektrische ramen voor de achterste zitrij bij de meeste fabrikanten nog altijd slechts tegen meerprijs verkrijgbaar.
Elektrische ramen hebben ook een veiligheidvoorziening. Als er te veel weerstand is bij het sluiten van het raam dan gaat deze automatisch weer open. Zo kunnen er geen ledematen of andere dingen beklemd raken in het venster. Als de elektrische functie van het raam defect is dan kan vaak het raam ook met de hand bediend worden.
