Demonstratieauto
Demonstratieauto’s zijn nieuwe auto’s, die een dealer afneemt van de fabrikant en gedurende een bepaalde periode aanbiedt aan klanten voor een proefrit.
Veel dealers sturen hun klanten bij de introductie van een nieuwe model een uitgebreide mailingcampagne om hen uit te nodigen voor een proefrit. Klanten moet zo worden gestimuleerd om naar de autozaak te komen en de auto te bekijken, of liever nog: een ritje te maken.
De beslissing voor de aankoop van een bepaalde auto is voor een groot deel afhankelijk van het ‘onderbuikgevoel’. Er zijn maar weinig klanten die een auto kopen als puur rationele beslissing, bijvoorbeeld alleen op basis van de technische specificaties van de auto.
De proefrit in een meestal zeer royaal uitgeruste demonstratieauto geeft klanten de mogelijkheid de auto aan te raken en te voelen. De proefrit is daardoor het meest effectieve verkoopinstrument in de autohandel.
Na een periode van drie tot zes maanden worden demonstratieauto’s door dealers weer door een nieuwe auto vervangen. De nu niet meer benodigde demonstratieauto wordt met een lage kilometerstand met relatief veel korting als demonstratieauto verkocht.
Bij de aankoop van een demonstratiemodel wordt een tweedehands auto gekocht, met alle gevolgen die daarbij horen. De garantie kan verlopen zijn, omdat deze al is ingegaan toen de dealer de auto kocht. Ook als de auto later weer doorverkocht wordt, wordt de auto gezien als een auto ‘uit tweede hand’.
De koper van een demonstratieauto ondervindt daarentegen dat hij ‘eigenlijk’ een nieuwe auto gekocht heeft. Behalve de dealer heeft nog niemand de auto in zijn bezit gehad. Er zijn maar weinig kilometers mee gereden, de auto is meestal bovengemiddeld goed uitgerust en kost aanzienlijk minder dan een nieuwe auto. Door de garantie die er wellicht nog op zit en de morele verplichting van de dealer om bij defecten ondersteuning te bieden, zijn de risico’s bij de aankoop van een demonstratieauto gering.
Een vergelijkbare categorie tweedehands auto’s zijn auto’s met dagregistratie. Deze auto’s worden door de dealer voor maar één dag geregistreerd en helemaal niet gebruikt. Daardoor geldt het voertuig wel als gebruikt, waardoor hij aanzienlijk goedkoper verkocht kan worden dan een nieuwe auto. Door deze maatregel kunnen de kortingsregelingen voor nieuwe auto’s omzeild worden, wat voordelig is voor de klant.
