CO2-uitstoot

Koolstofdioxide (CO2) is een van de broeikasgassen en wordt tegenwoordig mede verantwoordelijk gehouden voor de opwarming van de aarde en de klimaatverandering. CO2 legt zich als een jas om de aarde heen en schermt zo de warmtestraling van de planeten af. Aan de ene kant laat deze CO2-laag de langgolvige zonnestralen door, die wij als warmte voelen. Aan de andere kant absorbeert en reflecteert de CO2 de infrarode straling van de aarde.

Nu is het zo dat elk mens en elk dier koolstofdioxide produceert, vooral bij het uitademen. Planten zetten dit via fotosynthese weer om in zuurstof. Tot zover is het een natuurlijke en gezonde cyclus. Tijdens de industriële revolutie is de mens begonnen met het verbranden van aardolie en kolen. Op deze manier komt vandaag de dag koolstofdioxide vrij, die ooit miljoenen jaren lang door planten werd verwerkt. De mens creëert dus een CO2-overschot met de hierboven beschreven gevolgen. Motorvoertuigen hebben in deze ontwikkeling een niet gering aandeel.

In juli 2009 hebben milieuverenigingen eindelijk de overhand gekregen. Zo wordt sinds die tijd de motorrijtuigenbelasting voor nieuwe auto’s in Duitsland niet langer berekend aan de hand van de cilinderinhoud van de motor, maar aan de hand van de uitstoot van uitlaatgassen. De motorrijtuigenbelasting wordt nu berekend op basis van de daadwerkelijke uitstoot. Daarnaast betalen alle automobilisten een basistarief dat afhankelijk is van de cilinderinhoud. Eigenaren van benzineauto’s betalen per 100 kubieke centimeter cilinderinhoud 2 euro, eigenaren van een dieselauto betalen € 9,50. Daarbovenop komt dan voor elke gram CO2 die boven de vrije grens van 120 g/km ligt, een bedrag van 2 euro. Deze vrije grens wordt tot 2014 stapsgewijs verlaagd tot 95 g/km CO2-uitstoot. Ook in Nederland lijkt het deze kant op te gaan.

De voor de belasting relevante uitstoot van schadelijke stoffen is niet zozeer gebaseerd op de rijeigenschappen, maar wordt bepaald aan de hand van uitvoerige rijtesten. De geïnteresseerde kan dit getal vinden in de technische specificaties (gebruiksaanwijzing) van de auto. Alle autodealers moeten op hun prijskaarten het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot vermelden. Met deze regeling worden alle kopers gestimuleerd in de toekomst hun aandacht te richten op zuinige auto’s. Hiermee zal ook druk worden uitgeoefend op de auto-industrie om auto’s met minder verbruik te produceren en de ontwikkeling van alternatieve soorten aandrijving te versnellen.