ABS
Een ABS (Antiblokkeersysteem) voorkomt het blokkeren van de wielen en daarmee het doorbreken van een voertuig tijdens het remmen.
Bij oudere auto's zonder ABS blokkeren de wielen, met name tijdens het remmen op een nat of glad wegdek. Wanneer het voertuig slipt verliest de bestuurder controle over de stuurrichting en de remmen. Dit resulteert in ernstige ongevallen met een tragisch einde. Een ervaren chauffeur kan dit voorkomen door pompend te remmen.
Het ABS-systeem meet continu de snelheid op elk wiel van een motorvoertuig en zet dit om naar een rekenkundige eenheid. Dit wordt vergeleken met de snelheid van alle wielen samen. Wanneer de snelheid van een wiel sterk afwijkt in vergelijking met de andere wielen, betekent dit dat het wiel dreigt te blokkeren. Op dat moment wordt een signaal afgegeven en wordt de remkracht kort weggenomen. Deze druk wordt gereduceerd tot de snelheid op alle wielen weer gelijk is. Een chauffeur voelt het rempedaal trillen en hoort een typisch ABS geluid.
Voertuigen met ABS hebben een aanzienlijk kortere remweg dan auto's zonder deze systemen. De rem grijpt in op het moment van slippen, dat is precies op het punt waar het wiel dreigt te blokkeren. Een voertuig met ABS zal altijd reageren op de besturing. Dit biedt de chauffeur een betere mogelijkheid om een obstakel te vermijden.
Het ABS is één van de actieve veiligheidssystemen in een motorvoertuig en is bedoeld om ongevallen te voorkomen.
