Afdrukken Stuur door via E-mail   Twitter
 
Afdrukken Stuur door via E-mail   Twitter
Foto's: Test occasion Subaru Legacy

Test occasion: Subaru Legacy

Videotest: Subaru Legacy

22.10.2014

Subaru is, zeker voor Nederland, de vreemde eend in de bijt. Qua techniek neemt Subaru net een ander pad dan de rest van de fabrikanten.

Zo hebben alle Subaru's standaard symmetrische vierwielaandrijving en gebruiken de Japanners alleen maar boxer-motoren. Doordat de cilinders horizontaal liggen in plaats van rechtop staan, is het zwaartepunt lager. Deze generatie Legacy is de vierde en deze zag het levenslicht in 2003. Pas aan het einde van de levenscyclus kwamen er dieselmotoren, maar die hadden de eerste bouwjaren  serieuze kinderziektes.

 

Aanbod occasions

  • Op AutoScout24 staan een kleine vijftig exemplaren van deze generatie Subaru Legacy te koop.
  • Slechts een handjevol heeft een dieselmotor en ook een aantal op LPG.
  • Een kwart heeft een automatische versnellingsbak.
  • 30% heeft een navigatiesysteem.
  • Iets minder dan een kwart heeft lederen bekleding.
  • Tweederde heeft stoelverwarming.
  • Prijzen beginnen bij 6.000 euro.

Pluspunten

  • Standaard vierwielaandrijving.
  • Boxermotoren.
  • Goede scores in Euro NCAP botsproeven.

Aandachtspunten

  • Door standaard vierwielaandrijving kan het brandstofverbruik wat hoger uitvallen.
  • Onderdelen en onderhoud kunnen duur zijn.
  • Lagers achterwielen slijten sneller, let op bijgeluiden.
  • Knop bestuurdersraam blijft plakken.
  • Bij dieselmotoren van voor 2010 kunnen twee fatale problemen optreden: de smering kan verstoord worden door fouten tijdens fabricage en de krukas heeft te weinig speling. In een uiterst geval kan die zelfs breken. Vaak is er onder garantie al een nieuw motorblok ingekomen.
 

AutoWereld

No data available

ServiceWereld

No data available

Veiligheid online

Bescherm uzelf tegen gegevensdiefstal (fishing), fraude met cheques en niet-serieuze aanbiedingen. Surf veilig met onze tips.

Zoeken

Merk
Model