Afdrukken Stuur door via E-mail   Twitter
 
Afdrukken Stuur door via E-mail   Twitter
Test occasion: Opel Zafira

Test occasion: Opel Zafira

Occasion videotest Opel Zafira

20.03.2014

De Zafira B werd op 9 juli 2005 voorgesteld en wordt gebouwd op de bodemplaat van de Opel Astra H. De zevenzitter gebruikte dieselmotoren die voortkwamen  uit een samenwerking van General Motors en Fiat.

De Opel Zafira heeft een zogenaamd "Flex7"-zitsysteem, van de zeven zitplaatsen is alleen de bestuurdersstoel niet inklapbaar. Dat maakt het interieur van de Zafira heel flexibel inzetbaar. Voor de sportievere rijder komt er in 2005 goed nieuws in de vorm van de Zafira OPC. Dat is na de Astra het eerste model dat de OPC treatment krijgt. De Zafira OPC was destijds zelfs sneller dan een VW Golf GTI op de Nurburgring.

Aanbod occasions

Op AutoScout24 staan circa 800 Opel Zafira B's te koop.

25% is een diesel, 75% is een benzine en er zijn ongeveer 20 auto's op gas

83% heeft een handbak, 17% een automaat .

Prijzen beginnen rond de 4000 euro, de meest recente exemplaren met weinig kilometers kosten iets meer dan 20.000 euro.

Pluspunten

  • •Standaard zeven zitplaatsen
  • •Comfort
  • •Praktisch en veelzijdig
  • •Groot aanbod dus altijd de auto die je zoekt in de buurt (tenzij je de OPC wil)

Aandachtspunten

De elektronica zijn gevoelig, dus:

  • •Check goed of alle dashboardlampjes het doen en controleer ook of de ruitenwissers in alle standen doen wat ze moeten doen.
  • •De radio heeft ook nog wel eens de neiging zichzelf aan te zetten, waardoor de accu leeg getrokken kan worden.
  • •Check goed of de centrale vergrendeling goed werkt, met name het kofferdekslot wil nog wel eens kuren vertonen.
  • Check of er een reservewiel aanwezig is, deze hangt onder de auto en wordt daardoor nogal eens gestolen.
  • •1.9 CDTi: het roetfilter wil nog wel eens problemen geven, wat er uiteindelijk toe kan leiden dat de auto niet meer start. De turbo's willen ook nog wel eens de geest geven bij deze motoer, alsmede de oliepomp, het vliegwiel en de dynamo zijn gevoelig voor storingen.
  • •Bij de 1,8 liter benzinemotoren komt het voor dat het oliezeefje in de nokkenasversteller na de inrijperiode niet is verwijderd. Dit veroorzaakt een naar, ratelend geluid. De wegenwacht kan dit zeefje eenvoudig verwijderen en feitelijk is er dus niets aan de hand. In elk geval kun je dit niet de auto verwijten, hooguit de werkplaats waar het zeefje niet tijdig is verwijderd.
  • •De 1.6 benzine en de lichtste diesel kan je het beste vermijden, de Zafira is niet de lichtste en met zo'n relatief klein blok is het een minder fijne auto.
  • •De automaten hebben een warmtewisselaar in de radiator, soms lekt er koelvloeistof in de versnellingsbak waardoor deze sneuvelt. Laten staan als de automaat niet soepel schakelt.
 

AutoWereld

No data available

ServiceWereld

No data available

Veiligheid online

Bescherm uzelf tegen gegevensdiefstal (fishing), fraude met cheques en niet-serieuze aanbiedingen. Surf veilig met onze tips.

Zoeken

Merk
Model