Autonieuws

Behalve de invoering van wegenbelasting op elektrische auto’s, is er nog meer slecht EV-nieuws. Zo is het plan om de aanschafsubsidie SEPP op tweedehands elektrische auto’s in 2025 te schrappen. Dat is niet de enige reden waarom het slim kan zijn om nog in 2024 een gebruikte EV te kopen.

Audi onthult zijn nieuwe elektrische SUV met een bekende slogan: Voorsprong door Techniek. Maar welke techniek maakt de Audi Q6 e-tron dan zo bijzonder? De prijzen die erbij horen, lees je onderaan het bericht.

Onder de premiummerken van naam zijn kleine SUV’s schaars. Wij komen niet verder dan de Audi Q2 en de Volvo EX30. De Alfa Romeo Milano is nummer drie. En anders dan de Q2 en de EX30, bedient de Alfa zowel EV-rijders als benzineliefhebbers.

Dacia heeft de prijzen van de elektrische Dacia Spring flink verlaagd. De gefacelifte versie is plotseling 2800 euro goedkoper geworden. En omdat de SEPP-subsidiepot nog lang niet leeg is voor 2024, loopt het voordeel nog verder op.

Knipperende matrixborden, piepers die koud worden: het leven valt niet mee als je in de file staat. Op deze 10 plekken stonden in 2023 de meeste files in Nederland. Vooral de A27 is met drie plekken in de top 10 een soort Highway to Hell.

Het zal Prius-haters als muziek in de oren klinken: Toyota heeft in Amerika een tweede generatie Toyota Prius bij het grofvuil gezet. Niet zomaar een Prius, want het model in kwestie stond kort daarvoor nog te shinen in een museum van Toyota.

Het uit de mottenballen halen van oude modelnamen is een populair tijdverdrijf van Europese automerken aan het worden. Na de Renault 5 maakt nu ook de Opel Frontera een comeback. Hij volgt de Opel Crossland op en doet in ieder geval één ding veel beter.