Met een kwartet aan superdiesels wordt de aftrap gegeven voor een [...]
Alle ins en outs van de nieuwe Mazda5 wisten we al. Mazda was ons alleen nog de prijzen verschuldigd. Die zijn inmiddels ook bekend. Deze maand nog arriveert hij bij de dealers voor net geen 25 mille.
Het leveringsprogramma van de Mazda5 is niet opvallend groot en bestaat uit twee benzinemotoren, één diesel en vier uitrustingniveaus: S, TS, TS+ en GT-M. De voordeligste '5' met 1.8 liter en 115 pk kost € 24.950,-. Achterop dit instapmodel prijkt vanzelfsprekend de letter S (van standaard), maar kaal is 'ie allerminst. We noemen onder meer handbediende airconditioning, elektrisch bedienbare ramen vóór en achter, Dynamic Stability Control, een radio/CD/MP3-speler met AUX-aansluiting en vier speakers, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening, de meest belangrijkste airbags, ISOFIX-bevestigingspunten voor kinderzitjes achterin, een armsteun voor bestuurder en bijrijder en elektrisch verstelbare en verwarmbare buitenspiegels.
TS en TS+ Wie lichtmetalen wielen wenst moet minimaal uitwijken naar de TS+ welke van 16 inch lichtmetalen velgen is voorzien gepaard met de uitrusting van de 'S' plus daarbovenop zoal automatische airconditioning, lederen bekleding stuurwiel en pookknop, mistlampen vóór, zes speakers, een tripcomputer en een multifunctioneel stuurwiel. Met een wegklapbare derde zitrij, een Karakuri-opbergvak in tweede zitrij, picknicktafels aan achterzijde voorstoelen en een afdekhoes komt de ware aard van de Mazda5 pas boven. Ook dit alles behoort tot de uitrusting van de TS waarvoor Mazda een meerprijs van € 1.500,- rekent ten opzichte van de 1.8 S. De Mazda5 TS+ staat te boek voor € 27.240,- en doet er nog een comfortabele schep bovenop met zaken als regen- en lichtsensor, privacyglas achterruit en achterste zijruiten, cruise control, parkeersensoren achter en stoelverwarming vóór.
GT-M Voor de veeleisers is er de GT-M. Die beschikt over de gehele uitrustinglijst van de TS+ en daar komen Xenon-koplampen, een 6-CD-wisselaar, Bluetooth-interface voor handsfree telefoneren en draadloos afspelen van audio-bestanden, een bandenspanningwaarschuwingssysteem en nog bij lichtmetalen 17 inch velgen. De GT-M is tevens te herkennen aan sportieve exterieurdetails als een GT-M-dakspoiler, GT-M-grille en de GT-M-sideskirts. Prijs van dit alles. De Mazda5 1.8 GT-M mag de showroom verlaten nadat € 29.750,- en is alleen in combinatie met de 150 pk sterke 2.0 liter i-stop en als 1.6 CiTD-diesel met 115 pk te verkrijgen. Als diesel kost 'ie € 32.250,-. Iets minder kan en mag natuurlijk ook. Voor 2.0 i-stop TS behoeft men 'slechts' € 27.490,- af te tikken en dezelfde motorisering als TS+ doet € 28.240,- in de prijslijst. De 1.6 CiTD S, TS en TS+ kosten respectievelijk € 28.490,-, € 29.990,- en € 30.740,-.
Alfa Romeo Aston Martin Audi Bentley BMW Bugatti Cadillac Chevrolet Chrysler Citroën Dacia Daihatsu Dodge Ferrari Fiat Ford Honda Hummer Hyundai Infiniti Jaguar Jeep Kia Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lotus Maserati Maybach Mazda Mercedes-Benz Mini Mitsubishi Morgan Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Rolls Royce Saab Seat Skoda Smart Spyker SsangYong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo Wiesmann
07.02.2012
De autoverkopen in 2012 zijn begonnen zoals de brancheverenigingen al hadden voorspeld, negatief dus: http://t.co/EfNNsIlj
Bescherm uzelf tegen gegevensdiefstal (fishing), fraude met cheques en niet-serieuze aanbiedingen. Surf veilig met onze tips.