De CO2-grenzen mogen dan per 1 juli aanstaande worden aangescherpt, [...]
Chevrolet haalt de HHR naar Europa. Na het succes in Amerika, waar er al ruim 200.000 zijn verkocht, gaat Chevy het nu op ons continent proberen.
Met zijn retrolook, die sterk aan een hotrod doet denken, vormt
de HHR een vreemde eend in de bijt in het segment der compacte modellen. Alhoewel, Chrysler heeft natuurlijk
al jaren de PT Cruiser in haar gamma. Qua ´retro-concept´ min of meer vergelijkbaar met deze nieuweling.
Het opvallende design van de HHR is geïnspireerd op dat van de klassieke
Chevrolet Suburban. Vooral details als de hoge daklijn van de vierdeurs auto (HHR staat voor Heritage
High Roof), het grote achterportier en de opbollende spatborden doen denken aan de 1949 Chevy Suburban.
Kijken we verder dan zien we grote, in de spatborden geïntegreerde ronde koplampen in een rechthoekige
behuizing en een semi-ronde grille aan de voorzijde.
Functioneel
Ondanks of liever gezegd, dankzij het concept is de HHR ook functioneel
te noemen. Door de hoge daklijn is er meer dan genoeg zitruimte achterin. De bagagecapaciteit bedraagt
638 liter en is verder te vergroten tot 1.634 liter wanneer de achterbank wordt neergeklapt. Ook de
voorste passagierstoel kan worden neergeklapt om ruimte te maken voor lange objecten, tot een lengte
van 2,44 meter. Met het oog op gebruiksgemak kan de achterklep elektronisch worden geopend via een touchpad
bediening. Veder beschikt de bagageruimte over een dubbele vloer met onderin drie 'geheime' compartimenten.
Uitgebreide standaarduitrusting
In
het vooronder van de Chevrolet HHR ligt een 170 pk sterke 2,4 liter viercilindermotor, die goed is voor
een topsnelheid van 180 km/u. Standaard is de krachtbron gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak.
Optioneel is een elektronisch gestuurde viertraps automaat.
Gemak dient
de mens moeten ze bij Chevrolet gedacht hebben, want de HHR beschikt standaard over onder meer een elektrisch
verstelbare bestuurderstoel, elektrisch bedienbare ramen, cruise control, airconditioning, een lederen
stuurwiel met stuurwielbediening voor het audiosysteem, lederen delen op de voor- en achterstoelen,
een radio cd-speler met MP3-aansluiting en zeven speakers, evenals op afstand bedienbare centrale portiervergrendeling.
Tot de passieve veiligheiduitrusting behoren onder andere two-stage
voorairbags, gordijnairbags voor de beide zitrijen en gordelspanners voorin.
Prijzen
beginnen bij 29.495 euro.
Alfa Romeo Aston Martin Audi Bentley BMW Bugatti Cadillac Chevrolet Chrysler Citroën Dacia Daihatsu Dodge Ferrari Fiat Ford Honda Hummer Hyundai Infiniti Jaguar Jeep Kia Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lotus Maserati Maybach Mazda Mercedes-Benz Mini Mitsubishi Morgan Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Rolls Royce Saab Seat Skoda Smart Spyker SsangYong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo
25.05.2012
Welke auto had de eerste veiligheidsgordel? Weet jij het antwoord op deze en andere autovragen? Speel AllesAuto! http://t.co/zMvxWnA0
24.05.2012
RT @belastingrecht: Geen belasting voor zakelijke kilometers - Autoscout24 http://t.co/H4UBFQ4z #belasting #fiscaal
Bescherm uzelf tegen gegevensdiefstal (fishing), fraude met cheques en niet-serieuze aanbiedingen. Surf veilig met onze tips.