Aston Martin wil het einde van de DBS niet onopgemerkt voorbij laten [...]
Bugatti heeft de Veyron 16.4 Grand Sport onthuld, een zeer exclusieve en supersnelle cabrio. Net als de gesloten Veyron wordt de Grand Sport aangedreven door een 16-cilinder motor met 1.001 pk. De ruim 1,4 miljoen euro kostende bolide wordt in een oplage van slechts 150 stuks geproduceerd.
Met veel spanning hebben Bugatti-liefhebbers over de hele wereld uitgekeken naar dit moment. En nu is het eindelijk zover, de open Bugatti Veyron is een feit. Na lang aandringen van haar clientele besloot Bugatti naast de coupé ook een half open variant van de supersnelle sportauto te maken. Daarbij werden de ingenieurs echter wel voor een uitdaging gesteld. Een belangrijk deel van de Veyron is de monocoque waaromheen de gehele auto is opgebouwd. Aangezien het dak een belangrijk onderdeel vormt van de monocoque moesten er tal van verstevigingen worden aangebracht. Zo werden de zijskirts, de transmissietunnel en de deuren verstevigd met het lichte maar supersterke carbon. Hierdoor behoudt de auto zijn stevigheid die van belang is bij een ongeval, maar ook bij snelle bochten.
Uitneembaar glazen dakTegelijkertijd werd ook het exterieur in detail aangepast. Aan de voorzijde zien we koplampunits voorzien van dagrijverlichting en is de voorruit hoger. Het meest opvallend aan de Veyron 16.4 Grand Sport is uiteraard het dak. Dat is grotendeels gemaakt van glas en is uitneembaar. Hierdoor kunnen de bestuurder en zijn passagier genieten van een unieke open-lucht-ervaring. Mocht het echter gaan regenen dan ligt er in de bagageruimte een nooddakje dat volgens Bugatti als een soort van paraplu is open te vouwen en te monteren is.
ExtremenDe gehele constructie heeft nauwelijks invloed gehad op de prestaties. De 8.0 liter W16-motor ontwikkelt nog steeds een zeer indrukwekkende 1.001 pk en 1.250 Nm. Dat alles wordt via een 7-traps DSG-automaat op alle vier de wielen overgebracht. De Veyron 16.4 Grand Sport weet daarmee in een allesverpletterende 2,7 seconden vanuit stilstand naar 100 km/h te accelereren. De 200 km/h wordt vanuit stilstand in 7,3 seconden bereikt en wie echt de ruimte heeft doet er slechts 16,7 seconden over om vanuit stilstaande start naar de 300 km/h te acceleren. De dakconstructie brengt echter wel wat beperkingen met zich mee. Wie open rijdt kan ´slechts´ 360 km/h rijden en met het nooddakje mag niet harder dan 130 km/h worden gereden. Zodra het glazen dakpaneel is gemonteerd kan echter nog altijd de topsnelheid van 407 km/h worden bereikt.
Gelimiteerd
Bugatti levert de Veyron 16.4 Grand Sport vanaf maart 2009. Er worden slechts 150 exemplaren van deze superexclusieve sportauto gebouwd. De eerste 50 daarvan zijn voorbehouden aan Bugatti-klanten. De prijs bedraagt maar liefst 1,4 miljoen euro (exclusief belastingen).
Alfa Romeo Aston Martin Audi Bentley BMW Bugatti Cadillac Chevrolet Chrysler Citroën Dacia Daihatsu Dodge Ferrari Fiat Ford Honda Hummer Hyundai Infiniti Jaguar Jeep Kia Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lotus Maserati Maybach Mazda Mercedes-Benz Mini Mitsubishi Morgan Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Rolls Royce Saab Seat Skoda Smart Spyker SsangYong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo
25.05.2012
Welke auto had de eerste veiligheidsgordel? Weet jij het antwoord op deze en andere autovragen? Speel AllesAuto! http://t.co/zMvxWnA0
24.05.2012
RT @belastingrecht: Geen belasting voor zakelijke kilometers - Autoscout24 http://t.co/H4UBFQ4z #belasting #fiscaal
Bescherm uzelf tegen gegevensdiefstal (fishing), fraude met cheques en niet-serieuze aanbiedingen. Surf veilig met onze tips.